郭守敬西夏治水|亚博APP取款速度快

本文摘要:郭守敬西夏水利西夏末年,蒙古和西夏频繁出征,水利设施严重破坏,田地荒凉,人们到处逃跑,长期闻名的塞北江南看起来很伤。

郭守敬西夏水利西夏末年,蒙古和西夏频繁出征,水利设施严重破坏,田地荒凉,人们到处逃跑,长期闻名的塞北江南看起来很伤。到元年(1264年),张文谦作为中书左丞视察西夏,全面管理西夏水利工作,时任副河使郭守敬随行,巡视水利。郭守敬来西夏后沿黄河两岸调查地势水情,访问人民,绘制地图,明确提出了以前寻求新的、更立闸堰的方案(也就是说,在筑堤的原始渠道的基础上开辟新的渠道,在渠道上开辟水库)。

忽必烈审查后实施。郭守敬率领民工开凿,筑堤原河,修堤,近一年来,修缮了大约四百多里的唐来渠和长达二百五十多里的汉延渠和正渠十几条、大小支渠六十八条,同时建立了更多的闸门,有效控制了进水量,圆满完成了修堤的任务。郭守敬坚持不懈的希望,使西夏河流全部接受,数万公顷的田地立即灌溉。西夏人民为了感谢郭守敬,在渠道上建造了郭氏生祠,立碑记录了这件事。

到元二年(1265年)为止,郭守敬自西夏回到中途,特意乘舟顺河下车,经过4昼夜到东胜(现在内蒙古托克托),自己巡航顺利证明了这条黄河可以运动。同时,他还实地调查了查泊、武郎海(现在内蒙古乌梁素海)一带,指出这里的许多古渠修理后可以利用,这件事上诏元世祖忽必烈,得到了忽必烈的赞扬。到元四年(1267年),忽必烈接受郭守敬的建议,命令从中兴州到东胜黄河段设立十个水上车站。该段草的建设和水上站的设置,方便了西夏粮食的外运,提高了西夏和上都、大都之间的交通,加强了西夏故地和元朝中央的联系。

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